成功案例
连云港新东方集装箱码头
连云港新东方集装箱码头坐落于新亚欧大陆桥东桥头堡连云港港庙岭作业区，是2013年由连云港港口集团与新加坡国际港务集团（PSA）合资组建的核心集装箱运输平台。码头拥有5个10万吨级泊位，岸线总长1700米，泊位水深达-16.5米，配备10台岸桥、16台场桥等专业设备，堆场面积超40万平方米，堆场容量280万标箱，年设计吞吐能力200万标箱，船舶平均作业效率达68.5自然箱/小时。依托陆海联运优势，码头服务陇海兰新沿线腹地及东欧国家，形成近远洋并举的航运网络，是苏北地区重要的枢纽港。近年来深耕智慧绿色转型，上线TOS码头操作系统，应用自动化轨道吊、无人驾驶集卡，建成近“零碳”港口微电网，通过“四星级绿色港口”审查，成为赋能新亚欧大陆桥物流通道的现代化智慧港口。
我们在连云港新东方集装箱码头落地轮胎吊整机智能化系统。该系统以多技术融合为核心，定位端集成 GNSS + 视觉的多模定位能力，实现大车、小车、起升设备的精准定位，搭配 GNSS 与视觉双重纠偏保障运行精度；感知端覆盖 OCR 信息识别、集卡智能定位，同步搭载电子防撞、大车防摇、车头防撞防打探等安全装置；管控端则通过目标检测、吊具姿态 / 积载检测、视频监控及单机控制系统，实现作业全环节的智能感知与动态管控，助力码头轮舱作业提效与安全升级。
